Издательство СО РАН

Издательство СО РАН

Адрес Издательства СО РАН: Россия, 630090, а/я 187
Новосибирск, Морской пр., 2

soran2.gif

Baner_Nauka_Sibiri.jpg


Яндекс.Метрика 

Array
(
    [SESS_AUTH] => Array
        (
            [POLICY] => Array
                (
                    [SESSION_TIMEOUT] => 24
                    [SESSION_IP_MASK] => 0.0.0.0
                    [MAX_STORE_NUM] => 10
                    [STORE_IP_MASK] => 0.0.0.0
                    [STORE_TIMEOUT] => 525600
                    [CHECKWORD_TIMEOUT] => 525600
                    [PASSWORD_LENGTH] => 6
                    [PASSWORD_UPPERCASE] => N
                    [PASSWORD_LOWERCASE] => N
                    [PASSWORD_DIGITS] => N
                    [PASSWORD_PUNCTUATION] => N
                    [LOGIN_ATTEMPTS] => 0
                    [PASSWORD_REQUIREMENTS] => Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
                )

        )

    [SESS_IP] => 3.12.162.179
    [SESS_TIME] => 1713512002
    [BX_SESSION_SIGN] => 9b3eeb12a31176bf2731c6c072271eb6
    [fixed_session_id] => 2332ee430502f75fdf52218126624a27
    [UNIQUE_KEY] => 545d034178d71c4ff240cddb805e722b
    [BX_LOGIN_NEED_CAPTCHA_LOGIN] => Array
        (
            [LOGIN] => 
            [POLICY_ATTEMPTS] => 0
        )

)

Поиск по журналу

Прикладная механика и техническая физика

2010 год, номер 6

Анализ эффективности использования комбинированной силовой установки для разгона малоразмерных ракет, стартующих с поверхности земли

В. М. Фомин, В. И. Звегинцев, И. И. Мажуль, В. В. Шумский
Институт теоретической и прикладной механики им. С. А. Христиановича СО РАН,
630090 Новосибирск: E-mail: zvegin@itam.nsc.ru
Страницы: 21-30

Аннотация

Выполнены расчеты и анализ траекторий полета стартующей с поверхности Земли гипотетической малоразмерной ракеты с комбинированной силовой установкой, состоящей из ракетного двигателя на твердом топливе (РДТТ) и прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД). В качестве основного варьируемого параметра рассматривалось соотношение масс топлива, при котором работают различные двигатели, при сохранении общей массы топлива. Целевой функцией являлась дальность полета ракеты при различных начальных условиях. На примере рассмотренной модельной задачи показана возможность существенного увеличения дальности полета аппарата с комбинированной силовой установкой (РДТТ и ПВРД) по сравнению с аппаратом, использующим для разгона только РДТТ, при одинаковых массогабаритных характеристиках.
Скачать pdf-версию статьи