|
| |
|
ПРАВИЛА ДЛЯ АВТОРОВ
- Представленные в журнал статьи должны излагать новые, еще не опубликованные результаты исследований по проблемам региональной экономики:
- теория и методология региональной экономики;
- экономические и социальные проблемы развития регионов;
- эколого-экономические проблемы;
- региональная политика и экономические проблемы федерализма;
- региональные и межрегиональные проблемы структурной и инвестиционной политики;
- зарубежный опыт региональной экономики;
- научная жизнь (новые исследования, рецензии на монографии, конференции, отклики читателей и т. п.).
- Рукопись статьи должна быть подписана автором (авторами) с указанием фамилии, имени, отчества (полностью), ученой степени, звания, должности, места работы и его почтового адреса, телефона, электронного адреса.
- Автор высылает в адрес редакции не архивированный текст статьи (не более 15 стр.), аннотацию (10-12 строк) и ключевые слова (8-10 слов) на дискете в формате Microsoft Word 2000 и идентичный текст в печатном виде со следующими параметрами: размер шрифта — 12 кегль, без переносов, межстрочный интервал — 1,5, горизонтальные таблицы размером не более 110 знаков в строке, рисунки размером не более 110 x 165 мм.
- Таблицы и рисунки сохранять отдельным файлом и распечатывать отдельно. Рис. высылать в программном средстве изготовления.
- Список литературы дается в конце статьи и оформляется в порядке ссылок на источники.
- Примечания оформляются подстрочными ссылками.
- Рукописи рецензируются.
Рукописи направлять по адресу:
630090, г. Новосибирск, просп. Акад. Лаврентьева, 17,
ИЭОПП СО РАН, комн. 338.
E-mail: region@ieie.nsc.ru, тел./факс (383) 330-24-38
Рекомендуемый вариант описания статей, представляемых в научный журнал
«Регион: экономика и социология» с последующим включением в РИНЦ
Рекомендуемый вариант описания статей:
| ББК 78.34 |
Регион: экономика и социология, 2008, №2, с. 101-120 |
К ВОПРОСУ О КОНЦЕПЦИИ СООРУЖЕНИИ СЕВЕРО-СИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ МАГИСТРАЛИ
Е.Б. Кибалов, А.А. Кин, К.Л. Комаров*
Институт экономики и организации промышленного производства СО РАН,
*Сибирский государственный университет путей сообщения
Аннотация
Анализируется концепция строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Показано, что концепция не содержит обязательных элементов, которые делают ее научно обоснованным документом, предваряющим реализацию проекта и адекватно учитывающим фактор неопределенности при осуществлении уникального по масштабам и сложности проекта. Указывается на непроработанность институционального аспекта концепции и обосновывающих технико-экономических показателей проекта.
Ключевые слова: концепция, неопределенность, ожидаемая эффективность, второй индустриальный пояс, Сибирь, управляющая компания, Севсиб, БАМ, TVA, ТПК–подход, Аппалачи.
Оформление пристатейных ссылок (или пристатейных списков литературы).
Монографии, авторефераты, диссертации:
Райзберг, Б. А. Современный экономический словарь/Б. А. Райзберг, Л. Ш. Лозовский, Е. Б. Стародубцева. -5-е изд., перераб. и доп. -М.:ИНФРА-М, 2006. -494 с.
Статьи из журналов и сборников:
Адорно Т. В. К логике социальных наук // Вопр. философии. - 1992. - № 10. - С. 76–86.
Интернет-документы:
Рынок тренингов Новосибирска:своя игра [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://nsk.adme.ru/news/2006/07/03/2121.html
|
|
| |
|
