СРЕДСТВА ДИАГНОСТИКИ И ОЦЕНКИ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА ПАР ТРЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
"С.Ю. Боровик1, Ю.Н. Секисов1, А.В. Блинов2, М.В. Лучшева2, Ф.И. Мухутдинов2"
"1Самарский федеральный исследовательский центр РАН, Институт проблем управления сложными системами РАН, г. Самара, Россия
sergey.borovik@mail.ru
2АО "ОДК-Авиадвигатель", г. Пермь, Россия
blinov-av@avid.ru"
Ключевые слова: газотурбинный двигатель, подшипниковый узел, одновитковый вихретоковый датчик, мониторинг состояния, контроль частиц металла в масле, моделирование, наработка на отказ, оценка остаточного ресурса
Страницы: 132-140
Аннотация
Излагается подход к построению средств диагностики опасных состояний газотурбинных двигателей, вызванных разрушением подшипниковых узлов силовых установок. Подход основывается на непрерывном мониторинге воздействующих на подшипниковый узел внешних факторов и контроле наличия частиц металла в маслосистеме двигателя, которые осуществляются с помощью оригинальных одновитковых вихретоковых датчиков, моделировании износа подшипника и оценки его остаточного ресурса в изменяющихся рабочих условиях. Это позволяет оперативно определять остаточный ресурс подшипникового узла и прогнозировать время до его интенсивного разрушения, что, в свою очередь, обеспечивает возможность оперативного принятия мер по предупреждению развития аварийных ситуаций.
DOI: 10.15372/AUT20210614
|
