Главная – Журналы – Теплофизика и аэромеханика 36 номер 2

Развитие концепции многоразового применения аэрокосмической техники приводит к ужесточению требований к надежности эксплуатации энергоустановок и летательных аппаратов в целом. Важнейшей проблемой является достижение безотказного функционирования всех элементов энергоустановок аэрокосмической техники в условиях высоких тепловых нагрузок. В таких энергоустановках применяются углеводородные топлива, обладающие повышенной стойкостью к образованию отложений продуктов неполного окисления. Благодаря совершенствованию технологий производства синтетических топлив на основе биосырья повышается доступность топлив с пониженным или нулевым углеродным следом. Синтетическое топливо или его компоненты отличаются от нефтяного топлива по составу и, следовательно, свойствам. Применение топлив, содержащих синтетические компоненты, требует исследования их физико-химических свойств, в том числе теплофизических характеристик. Настоящая работа посвящена экспериментальным исследованиям термостабильности, хладоресурса и воспламеняемости высокоплотного углеводородного горючего (ВУГ) нового поколения. Показано, что ВУГ может эксплуатироваться при температуре до 300 °С при отсутствии отложений или их допустимом количестве. Проведено экспериментальное исследование периода индукции воспламенения ВУГ в диапазоне давлений 14 - 16 бар, температуры 1000 - 1500 K и коэффициента избытка окислителя 0,5 - 3 с помощью ударной трубы.