Главная – Журналы – География и Природные ресурсы 2026 номер 2

Рассматривается проблема загрязнения атмосферы крупного промышленного города. Показана актуальность использования пространственного моделирования для выявления участков городской территории, наиболее подверженных загрязнению атмосферного воздуха, и разработки мер по улучшению атмоэкологической ситуации. Обосновывается положение о том, что степень загрязнения приземных слоев атмосферы промышленного города, а также устойчивость городской среды к загрязнению воздуха определяется действием противоположных процессов - загрязнением атмосферы выбросами от транспорта и промышленных предприятий, с одной стороны, и самоочищением атмосферы, обусловленным природными условиями и характером застройки, - с другой. Степень устойчивости городской среды к загрязнению атмосферы зависит от характера взаимодействия природных и антропогенных факторов, наиболее значимы из которых особенности рельефа, ветровой режим, климатические характеристики, фактическое количество выбросов загрязняющих веществ, характер застройки. Перечисленные факторы описаны в созданных аналитических моделях, отражающих три блока данных: естественный потенциал проветриваемости территории, устойчивые зоны фактического загрязнения и аэрационный потенциал существующей застройки. На основе аналитических моделей построена полиструктурная атмоэкологическая модель городской среды Саратова, отражающая устойчивость территории к загрязнению атмосферы с учетом естественного потенциала проветриваемости территории города, аэрационного потенциала существующей городской застройки, сформировавшихся постоянных ореолов загрязнения атмосферы. Согласно модели выделено четыре категории городских территорий по степени устойчивости к загрязнению атмосферы (высокоустойчивые, устойчивые, неустойчивые, крайне неустойчивые), для каждой из которых предложены меры по улучшению атмоэкологической ситуации.